受电弓

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又称“受流器”。将接触网的电能引入电力机车的电气设备。...工作时受电弓升弓,安装在受电弓托架上的滑板可沿接触网上的接触导线滑动,整个滑板在机车运行时随接触导线弛度的变化而作前后、左右的摆动,以改善受流状况。受电弓的升降由压缩空气控制。

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  • 浅谈地铁列车气动安全性控制措施

    <p>目前地铁列车主要采用电动受电弓和气动受电弓,文章主要介绍了气动受电弓的升、降弓控制原理,针对上海13号线地铁项目气动受电弓在调试过程中将架空接触导线烧融拉断的故障提出合理化的设计改进措</p>

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  • 高速下框架等效阻尼的实验研究

    良好的弓网关系要求满足弓网接触力平均值的前提下,其标准差尽可能小。已有研究结果表明下框架等效阻尼增大可以有效降低接触力标准差。以DSA380型高速受电弓为研究对象,本文设计了悬挂弹簧法,结合文献中提出...

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  • 高速动车组控制方法及控制系统研究

    通过分析高速动车组在线路运营中受电弓控制功能需求,设计了3种受电弓控制方案,经试验验证方案满足技术要求和运营需求,提高了高速动车组的运行效率。

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    以某高速列车受电弓为研究对象,探讨其在350km/h速度下的气动噪声特性。采用延迟脱体涡模拟(DDES)和声学有限元(FEM)相结合的方法,分析带导流罩受电弓在升起和下降状态下,近场和远场气动噪声空间...

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