曲线正矢
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为了解铁路下采煤时路基和钢轨的移动和变形,随时掌握其动态,为铁路维修提供资料,而对设...曲线正矢测量为了测得在采动期间线路曲线段弯曲度的变化，在外轨内侧轨面下16mm处设置正矢点，其间距一般为20m。测量时用20m长弦线的两端紧贴相邻两 ...

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道岔附带曲线头尾位置确定及正矢计算
在铁路日常管理中，道岔附带曲线管理容易被轻视，造成附带曲线失管失修现象普遍存在。道岔附带曲线的方向、位置正确与否，直接影响行车安全与平稳，同时也是确保道岔质量的关键所在。文章介绍了附带曲线的概念、现场...

《科技经济导刊》 2015年25期关键词: "道岔","附带曲线","头尾","正矢计算" 收藏