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braking beam
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随着列车运行速度的不断提高,对其制动能力的要求也越来越高,但目前传统制动装置尚无实质性的设计改进.根据206型客车转向架制动梁的结构特点,基于TB/T2400—1993车辆制动梁载荷试验方法,运用Ab...
《兰州交通大学学报》 2015年3期 关键词: "疲劳强度","制动梁","有限元" 收藏
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