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本世纪60年代末,国际海事组织致力于制订防止和处理船舶油污染的措施,除制订技术标准外,还制订了《1969年国际油污损害民事责任公约》(1969年民事责任公约)和《1971年设立国际油污损害赔偿基金公约》(1971年基金公约)。根据1971...
通过分析和比较《1976年海事赔偿责任限制公约》及其《1996年议定书》和《中华人民共和目海商法》，探讨择地行诉现象的成因及对中国的影响，同时通过借鉴英美法系国家或地区的判例、原则，对中国的立法和司法实践提出建议。
因船舶碰撞造成海上人身损害属于典型的共同侵权行为。如受害方仅向造成碰撞事故的一方侵权人提出赔偿请求，法院是否应当追加另一方侵权人为共同被告？根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第5条规定，在共同侵权诉讼中，法院应将没有被起...
从集装箱箱位租赁的特点和性质出发，讨论调整海事赔偿责任的国际公约对承租人责任限制的规定、2008年国际海事委员会的调查问卷与回复以及英国的最新案例，分析集装箱箱位的责任限制问题，并提出建议。
介绍海事赔偿责任限制的国内立法和司法实践以及英、美、日等国家的海事赔偿责任限制法律制度，结合对中国法律的理解和实践经验，阐述设立海事赔偿责任限制基金和享受海事赔偿责任限制两者关系，指出中国解决海事赔偿责任限制程序存在的问题，并提出完善建议。
海事赔偿责任限制制度中的很多问题在理论上争议较大，在司法实践中也做法不一。为更好地理解和把握海事赔偿责任限制制度的实质，选取了10个具有代表性的问题作为研究对象，以判例为基础，采用理论和实证相结合方式，提出解决相关问题的思路和见解，强调海事...
《中华人民共和国海商法》（简称《海商法》）第169条第2款“第三人财产损失”及于碰撞船舶导致的油污损害，受害人可以要求非漏油方承担碰撞过失比例范围内的按份责任。从《中华人民共和国侵权责任法》的规定可以看出，要求互有过失船舶对油污损害承担连带...
为正确审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件，依照《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》、《中华人民共和国海商法》的规定，结合审判实际，制定本规定。
从美国墨西哥湾“深水地平线”溢油事故以及“深水地平线”所有人海事赔偿责任限制出发，简要介绍海洋石油开发装置及其技术特点，分析美国有关海洋石油开发装置的司法实践，并通过阐述国际油污损害赔偿基金的研究报告和希腊最高法院的裁决，提出有必要就海洋石...
海事赔偿责任限制在外部关系上体现优先适用原则,即船舶优先权、船舶抵押权、船舶碰撞以及船舶扣押制度等都不影响海事赔偿责任限制的优先适用;海事赔偿责任限制在内部关系上体现优先适用原则,除并行于海事赔偿责任限制的责任限制制度外,所有其他责任限制制...
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