考虑服从率的道路网络交通流逐日演化博弈模型黄中祥陈思臣

在刻画出行者的日常路径选择过程中,出行者的异质性与有限理性问题逐渐突出,而以往的交通流演化研究大多将出行者根据是否装配先进出行者信息系统(ATIS)分为两类,演化稳定后分别达到UE与SUE状态,但没有考虑出行者对信息的服从率。因此,研究中根...

《长沙理工大学学报》 2020年第01期 收藏

考虑服从率的道路网络交通流逐日演化博弈模型 黄中祥 陈思臣