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牵引级3300 V/1500 A功率IGBT开通失效研究 张泉1,2 蒋华平1,2 王彦刚1,2 吴煜东2

牵引级3 300 V/1 500 A功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块在斩波试验中存在快恢复二极管(FRD)损毁的失效现象,失效波形显示FRD经过反向电流的峰值之后发生损毁失效。从IGBT和FRD的斩波试验工作原理入手,探讨了FRD损毁...

《电力电子技术》 2020年第04期 收藏

1422 2273 5

机车IGBT应用失效研究 刘敏安 向华 徐丽宾 马瑶

针对机车IGBT模块应用失效后发生炸损,造成失效原因很难查找的问题,分析IGBT模块在应用工况下的开关状态,得出5种失效模式类型。结合厂内和现场失效模式分布统计,对5种失效模式和早期失效以及应用过程中引起的失效进行原因分析,最后从应用和器件...

《机车电传动》 2020年第01期 收藏

1986 82 1

IGBT与散热器接触界面气隙对散热的影响研究 杨闳盛1 宋郭蒙2 王雄2

IGBT模块与散热器接触界面使用导热硅脂来降低接触热阻,在轨道交通领域,由于运行环境的频繁振动和温度循环,使硅脂可能发生挥发、流失或干涸,从而在接触界面产生气隙,使传热条件恶化。文章通过数值仿真以及热性能试验2种方法,研究界面气隙对IGBT...

《机车电传动》 2020年第01期 收藏

739 1565 5

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