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有一群商人,住在勐西马戈冉,他们经常驮运货物到勐唯帝哈腊去卖,中间路途很遥远,还要经过危险的沙石流。有一次,天快黑时,他们走到沙石流附近,突然间刮起大风,下起大雨,满天飞沙走石。他们无法睁开双眼,只得在原地团团转。等到风停雨住时,天已完全...
麋鹿,因角似鹿非鹿、尾似驴非驴、蹄似牛非牛、面似马非马而俗称"四不象"。它一度在我国绝迹。近百年后,39头糜鹿回归故里。为了这个濒临灭绝的种群得到保存与发展,许许多多的人倾注了他们的情和爱。
时下,个人理财成了金融机构的时髦名词,个人理财室更是遍地开花,由此揭开了理财市场的新篇章。居民财富不断膨胀.富裕阶层逐步形成,原本只熟悉储蓄、国债、股票的国人突然发现,钱可有更多的方式“生钱’。这说明金融理财新产品竞相叫卖已深入人心,在这...
近日,执教《九色鹿》一课,在新课程标准的引领下,我通过"钻研—执教—反思—再执教",感受到了语文本姓"语"。正如苏教版主编张庆先生所说:"学习语文无非就是八个字,‘读读写写,写写读读’罢了!"的确,语文课应该
耐斯特石油公司于2009年5月27日宣布,在荷兰鹿特丹港建设NExBTL可再生柴油装置,一旦建成,该装置将成为欧洲最大的可再生柴油装置,年生产能力为
2008年12月11日，历时数年的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》（又称《鹿特丹规则》）尘埃落定。其兼顾先进性与实用性的制度设计，旨在统一现行国际货物运输法律体系，重新调整《海牙一维斯比规则》所确立的船货双方利益分配法律制度，顺...
《鹿特丹规则》已于2008年12月11日在联合国大会上正式通过，并于2009年9月23日在荷兰鹿特丹举行签字仪式。在回顾《鹿特丹规则》签字仪式及此后的最新进展的基础上，简要评述《鹿特丹规则》的制定背景和发展历史，并对《鹿特丹规则》生效后可能...
《鹿特丹规则》是联合国贸法会组织制定的旨在调整以海上货物运输为主的门到门运输的国际公约，是国际社会继《海牙规则》和《汉堡规则》之后，在统一目际海上货物运输法律方面的最新成果。各国就其中涉及的多个重大问题展开激烈的讨论，在非海运区段应取消抑或...
无单放货一直是航运实务操作上经常发生之问题，就承运人而言，其对无单放货究竟应当负担何种责任？实务上对于经常发生无单放货之类型又为何？经2008年12月联合目大会第六十三届大会第六十七次全体会议审议通过的《联合国全程或者部分国际海上货物运输公...
作为海上货物运输法公约，《鹿特丹规则》重视国际货物买卖赖以实现的海上货物运输领域产生的利益冲突问题，并创设相应新制度以试图加以解决。通过对《鹿特丹规则》若干规定加以简要评述，认为《鹿特丹规则》对中国外贸既有积极的作用，也有不利的影响，这似乎...
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