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平交的设计与施工 王念雷

平交风桥的设计与施工

《煤矿支护》 2015年第1期 收藏

1502 11 1

考虑非线性影响的大跨度钢管混凝土拱的静响应分析 杨万标,范存新

以巫峡长江大桥为研究背景,分别研究几何非线性以及几何和材料双重非线性对大桥拱肋在静风荷载作用下内力与位移响应的影响。

《科技创新与应用》 2015年第3期 收藏

2002 99 1

铁路建设中梁施工机械的安全险控制 徐加刚

随着我国经济的飞速发展,铁路建设中桥梁施工也已经进入到机械化时代, 可是大部分施工队伍往往只注重施工进度以及质量问题, 却忽略了铁路建设中施工机械的安全风险因素, 没有做好保护措施。 该文笔记通过分析铁路建设中桥梁施工机械存在的安全隐患, ...

《科技创新导报》 2015年第1期 收藏

954 11 1

高速铁路梁挡屏遮蔽效应分析 霍卿1,2 许建林2 梅元贵2

基于三维数值模拟方法,模型考虑实地的地形地貌及毗邻建筑结构的影响,结合位置、风向、来流速度、线路等参数的变化,对百里风区吾普尔大桥挡风屏的遮蔽效应特性进行分析。研究表明:受到毗邻建筑的影响,挡风屏东西两侧的遮蔽效果较中段较弱;地貌结构使得挡...

《空气动力学学报》 2020年第01期 收藏

3926 574 3

曲线式挡墙对上CRH1型高速列车横气动特性的影响 黄莎 李志伟 车正鑫 黄殿浪 易小霞

建立有效防风设施是保障桥上高速列车横风安全性的重要措施,为探索一种新型桥上曲线式挡风墙的防风效果,本文采用基于Realizable k-ε方程湍流模型的数值模拟方法,研究了具有不同高度(H)和不同弯曲程度(α)的曲线式挡风墙对高速列车横风气...

《五邑大学学报(自然科学版)》 2020年第01期 收藏

2551 567 3

作用下高速列车-梁系统气动特性洞试验 邹思敏1,2 何旭辉1,2 王汉封1,2 唐林波1,2 彭天微1,2

为研究高速列车在运营过程中的气动特性,分析其气动特性变化机理,设计了2种高速列车-桥梁系统的气动特性风洞试验方案;开发并建立了适用于在风洞中的高速列车-桥梁系统试验方法与系统;试验系统分为运动系统与数采系统2个部分;运动系统基于惯性驱动原理...

《交通运输工程学报》 2020年第01期 收藏

2744 23895 5

大型直立锁边金属屋面抗性能——港珠澳大珠海口岸旅检大楼工程实践 莫涛涛1 张原2

该文通过对港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼直立锁边金属屋面被风揭和其他类似工程案例的分析,以及金属屋面抗风揭动态和静态试验,提出由于近些年等效基本风压的增大,基本风压应根据极端天气的变化情况适当进行调整的建议。在广东及港澳等台风多发地区, 8~1...

《清华大学学报(自然科学版)》 2020年第01期 收藏

2655 11 1

港珠澳大的结构抗性能 廖海黎1,2 马存明1,2 李明水1,2 孟凡超3

该文针对港珠澳大桥抗风设计面临的关键技术问题,对3座通航孔桥和深水区非通航孔桥,开展了常规节段模型、大比例尺节段模型、全桥气动弹性模型以及施工期桥塔自立状态气动弹性模型风洞试验。研究结果表明:港珠澳大桥原设计方案主梁存在颤振临界风速低、涡激...

《清华大学学报(自然科学版)》 2020年第01期 收藏

1911 128 2

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