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基于对环境保护及人体健康的密切关注,迫切要求降低柴油车的氮氧化物及颗粒排放,为此,必须在进一步改进发动机以降低其自身排放的同时,充分利用排气后处理技术来减少废气排放量。
提升催化剂对氮气的吸附与活化是设计高效电化学固氮催化剂的关键.本文开发了一种提升电化学固氮手段,通过调控Au@SnO2核/壳纳米颗粒表面的氧空位,成功实现了将氮气有效电催化还原为氨.研究表明, Au@SnO2核/壳结构具有优异的导电性,同时...
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