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京沪高速铁路86.5%的长度采用桥梁架空铺设的方式。与传统路基铁路比较,这种形式具有积极的的生态效应。首先基于宏观景观格局尺度,结合局部片段,通过定性和定量分析研究出桥梁形式对自然廊道和斑块的生态影响较小。并进一步从中、微观尺度上,依据生态...
在跨铁路桥勘察期间，发现晚更新世古土壤底界高差变化较大，推测场地内可能存在地裂缝。通过钻探查明f3地裂缝从场地内呈“S”型穿越而过，此结果对跨铁路桥的设计造成较大影响，经设计人员经济技术对比，改桥为路基形式通过线路。
连盐铁路全线以高架桥为主,桥梁长度占线路总长的63.8%。结合连盐铁路设计情况,介绍了连盐铁路桥梁设计特点,对具有代表性的几座特殊桥梁设计情况进行了说明,并简要介绍本线将研究的科研内容。
洞庭湖铁路特大桥3#墩围堰封底施工中，通过大量的工程实践和现场总结，利用两台吸泥机同时对围堰内进行清基，同时采用钢凳调平围堰，进行精定位，然后采用砂袋对刃角处进行封堵，保证了围堰的稳定性；利用钻孔平台做为封底平台，加快工序的衔接；根据水下混...
摘 要：桥梁建设是铁路建设中一个非常重要的组成部分，对于这一类桥梁施工来讲，主要包括一些新型的桥梁和特大的桥梁， 而这两种桥 梁的工程建设又是最为敏感的， 因此， 保证铁路桥梁施工的质量和安全就变得尤为重要。 其一方面有利于提升铁路建设的水...
铁路桥是铁路设施的重要组成部分。随着社会发展水平的不断提高，人们对于铁路桥的要求也发生着变化。在已有的运输效率和安全性要求基础上，现代的铁路桥在通行舒适度、景观观赏性方面的表现需求也日渐强烈。上述种种，都给铁路桥施工设计提出了更高的要求。
摘 要:基础桥梁的下部结构工程是桥梁进行承载力转移和转送的重要位置,因此质量关系到了整个桥梁的质量。 该文首先介绍了铁路 桥梁基础施工常见问题,分析了铁路桥梁桩基础施工的准备工作。 在探讨铁路桥梁基础及下部结构施工步骤的基础上,研究了混凝土...
随着我国经济的飞速发展,铁路建设中桥梁施工也已经进入到机械化时代， 可是大部分施工队伍往往只注重施工进度以及质量问题， 却忽略了铁路建设中施工机械的安全风险因素， 没有做好保护措施。 该文笔记通过分析铁路建设中桥梁施工机械存在的安全隐患， ...
为研究高墩连续刚构铁路桥梁施工监测与控制方法，以贵州某座铁路桥梁为例，采用桥梁博士建立梁单元计算模型，在模型中按实际施工情况模拟施工过程，并充分考虑预应力、挂篮变形、混凝土收缩徐变等影响因素，计算施工最大应力、预拱度及支座预偏量。
以新建天津至保定铁路工程子牙河特大桥( 74.9+4×12()+74.9)Ⅱ1连续梁施工为背景，连续梁施工采用0#块托架现浇、挂篮悬臂浇筑施工方法，通过合龙完成体系转换二在施工中采用临时支座墩梁固结、菱形挂篮纵移自锚、纵向柬底部连接管压浆等...
010-56259535
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