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钢轨在线路焊接时 ,发现钢轨端面轨底脚部位有一严重裂缝缺陷。经过缺陷的形貌特征 ,及缺陷中夹杂物成分分析 ,结果为钢轨中的裂缝缺陷是因铸锭时保护渣卷入钢水中所造成
介绍了一种新型的百米钢轨翻钢检查装置。该装置能将钢轨的4个面连续自动翻转,以便人工检查,有效地解决了原有钢轨检查台存在的检查困难、效率低等问题,改善了现场检查的工作条件,降低了工人劳动强度,提升了产品检验合格率。
目前国内高桩码头上起重机钢轨的固定方法,多采用的是欧洲先进的起重机钢轨固定技术,其使用情况比过去有了很大改善,但对于这种技术许多港口工程设计者只是应用而已,至于对为什么如此了解较肤浅,作为港口工程的设计人员应该了解其发展过程,演变的原因到底...
为了满足高速铁路发展的需要,适应高铁安全要求,钢轨超声波探伤必须严把新线介入质量关,并做好运营期间疲劳性伤损检测,保证铁路运输安全。
对于铁路运输的小半径曲线钢轨磨耗特别严重,危及到铁路行车的安全问题,讲述了钢轨磨耗产生机理,分析导致钢轨磨耗的原因,介绍相应的治理措施。
UIC54 钢轨12号单开道岔适用于印度尼西亚南苏门答腊铁路发展项目,道岔的设计、制造、检验及测试主要采用UIC 国际铁路联盟标准及ASTM美国材料与试验协会标准。
通过对石板滩焊轨车间生产过程中影响钢轨焊接接头外观质量(平直度、表面质量)的各工位进行分析,采集了大量实践数据进行验证和总结,制定出了提高精加工外观质量的控制措施。
为了分析钢弹簧间距对浮置板轨道动力特性的影响,建立车辆-浮置板轨道垂向耦合动力学模型,从动力学的角度分析了浮置板轨道在不同钢弹簧间距下的振动特性。
铁路运输具有安全、经济、节能减排、全天候运输等特点,是国民经济发展的主要力量,是现代交通运输体系中的中流砥柱,在高科技的推动下,铁路运输向高速化方向不断发展。
钢轨是轨道结构的重要组成部分,进入秋冬季,是工务防断的关键时期,为杜绝断轨现象发生及断轨后抢险及时有效,确保安全生产持续稳定,文章对钢轨折断原因和易产生的薄弱环节进行了分析,对于加强预防措施和整治,减少和减免断轨的发生,有着极为重要的意义。
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