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自从雷达被广泛地应用商船以来,航海又进入了—个崭新的时代。由于雷达能在远距离之上发现来船,通过系统观察或雷达标绘还能有效地获得碰撞危险的早期警报,因而,雷达又被称为“驾驶员的特殊眼睛”,尤其是在雾中进行避让操纵之时,成为驾驶员一种不可缺少...
针对避雷针对天气雷达回波影响的问题，通过对天气雷达的盲区及雷达散射截面（RCS）的理论分析，利用HFSS仿真软件及实验的方法，研究水平极化下， 不同材料不同尺寸的避雷针的雷达散射截面，结论是：在相同材料避雷针及相同雷达波长情况下，避雷针高度...
氧化锌避雷器的常规直流试验，通常需要将避雷器一次侧高压引线拆除，而500 kV氧化锌避雷器为3节叠装式结构，高度较高；加之引线沉重，拆除避雷器高压引线工作量较大，会耗去大量的检修工期，同时也会增加安全风险和检修成本。
采用ZigBee技术,设计了一种基于CC２５３１＋CC２５９１的功率放大电路,使传输距离提升到１km,实现避雷器的远程在线监测.
文章论述了二起金属氧化锌避雷器泄露电流实例，并从天气原因和避雷器底座绝缘降低两个方面展开分析，文章还提出了运行注意事项，尤其是提出将检查绝缘衬套受潮或脏污纳入状态检修的建议。
针对现有避雷器在线监测系统采用有源传感器时器件易损坏、数据不稳定等问题，提出了采用集微处理器和ＲＦ功能于一体的ＣＣ２５３０作为主控芯片来设计避雷器剩余电流的传感节点。ＣＣ２５３０控制传感节点的信号采集、处理和发送，也可控制节点充当汇聚节点进...
在工程设计过程中经常会用到避雷器， 该文主要介绍避雷器的分类、 简易原理以及如何应用为理顺产品功能， 合理应用， 以资参考。
010-56259535
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