地铁道岔区段道床板振动特性分析周海洋1,2 张校铭1,2 郑钧元1,2 王刘翀1,2 赵才友1,2

为了研究地铁道岔区段道床板振动特性,并且为减振降噪设计提供理论参考,以地铁道岔区段为研究对象,以实测轨道不平顺数据为基准,建立道岔区段仿真模型,进行计算。通过时域、频域及模态分析,得出不同工况(速度)下道岔区段道床板振动响应。结果表明:相同...

《铁道标准设计》 2020年第05期 收藏

地铁道岔区段道床板振动特性分析 周海洋1,2 张校铭1,2 郑钧元1,2 王刘翀1,2 赵才友1,2