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在民用飞机持续适航阶段,由于存在设计缺陷和制造缺陷,操作条件或环境条件超出设定的标准,可能出现影响航空器安全运行的事件。给出了民用飞机持续适航事件定义及来源,根据风险管理理论建立了民机持续适航阶段事件风险评估的流程。引入事件严重度指数和发生...
与民机相比，军用机载设备缺少成熟的适航技术。文章提出了机载监控设备适航要求的来源、确定原则，明确了某型军用运输机机载监控设备的适航要求，提出了适航符合性验证方法，为顺利通过适航审定奠定基础，并能为其他类似机载设备适航符合性验证提供参考。
民用飞机发动机非包容性转子爆破会对飞机机身主结构、机翼油箱、飞机多重系统等产生严重影响，甚至会严重威胁飞机的持续安全飞行。
阐述了EASA审定规范CS-25中轮胎爆破适航条款（即CS-25.729（f））的修订案，并分析了为满足该适航条款要求可采取的指导性方法。
文章分析了FAA和EASA已发布的关于过冷大水滴的调查报告和规章，为新型号的设计和适航验证提供参考。
FAR 25-121 修正案引入了新的适航标准，旨在提高新设计飞机在结冰条件下飞行的安全性等级。文章阐述了FAR 25-121 修正案颁布背景，对修正案中涉及条款内容和影响以及增加的性能和操稳符合性验证工作进行分析，研究结果可供国内民用飞机...
针对目前使用较为广泛的基于模型预测控制的自适应巡航系统,该文提出一种分层控制结构,设计一种变权重的模型预测控制器作为上位控制器。为了获得最佳加速度,综合考虑驾驶员期望车距,车辆自身物理限制,前车加速度影响等因素。使用高斯朴素贝叶斯算法预测前...
条约的适用是国际法上一个重大的理论问题,也是国内法院在司法审判中必须面对的实践问题。1929年《华沙公约》建立了强制性适用原则,只要是公约定义的国际运输,必须适用公约。这一原则被其后包括1999年《蒙特利尔公约》在内的国际航空私法条约予以继...
以飞机为代表的航空产品需经过政府部门的适航审定,才可投入市场。在承认行政侵权赔偿的背景下,适航审定机构可能面临航空产品事故受害者的索赔。美国判例法将适航审定活动归入政府享有自由裁量事项范围,豁免了政府的侵权责任。中国当前法律仅原则性地规定了...
针对水下目标航空磁异常信号小波增强处理过程中,小波变换分解尺度需要自适应选择以提高增强效果的问题,提出了小波自适应增强方法。该方法基于水下目标磁场航空探测模型,推导水下目标航空探测磁异常信号频带计算公式,建立了航空磁异常信号小波分解尺度选择...
010-56259535
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