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为保证盾构进、出洞施工安全,采用端头加固措施。通过无锡地铁1号线7标盾构在富水粉砂地层中始发和到达的工程实例,列举了几个端头加固常见问题的处理方法及预防措施,为土压平衡盾构在富水粉砂层的施工总结了些许经验,希望能给类似工程提供借鉴。
本文作者结合工程实例，分析了在不良地质洞段，通过采用地表固结灌浆达 到进洞条件，重点分析固结灌浆重点、难点及对策，探讨了固结灌浆施工方法及措施，供 同行参考。
某电站进厂交通洞边坡由三级边坡两级马道组成，一级边坡采取贴坡砼及锚索支护方式、二三级边坡采取框格梁支护方式，2011 年3 月份一级边坡开挖基本完成，但贴坡砼及锚索强支护手段未及时跟进，加之汛期降雨较多，边坡出现失稳滑移现象。经研究，最终采...
浅埋偏压软弱围岩隧道地质条件差，施工中需结合新奥法原理和工程地质条件，选择合适时机进洞，采取必要的加固措施，从而安全顺利进洞。本文以某工程为例，探讨了其安全进洞采取的措施。
金沙江白鹤滩水电站右岸布置4#、5# 两条导流洞，其中4# 导流洞进口设置岸塔式闸门井，闸室进水口为喇叭口状，进口顶拱为椭圆形渐变顶拱，施工断面尺寸大，结构复杂，混凝土浇筑体型要求高。通过采用模架施工技术，大大的减少了承重支撑系统的投入，节...
010-56259535
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