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中国汽后市场综合服体系的构建 石庆丰

目前我国汽车后市场的运行体系、经营模式、服务质量、监管手段等还存在一系列的问题。面对国际国内两个市场的激励竞争,如何有效地构建规范合理的汽车市场综合服务体系,提高其服务质量和服务水平、提升竞争实力是迫在眉睫的课题。本文在洞查研究的基础上,提...

《汽车工业研究》 2009年第06期 收藏

2324 6087 5

浅谈如何提高旅客列质量 唐 敏

摘 要: 本文作者结合实际工作经验, 就如何提高旅客列车服务质量提出 了自己的见解,供同行参考。

《科技研究》 2014年第32期 收藏

3707 82 1

打造汽制造全媒体服平台 田付新

2014年11月1日,成长了11年的《现代零部件》正式更名为《汽车工艺师》出版发行。11年的风风雨雨,11年的春华秋实,《现代零部件》为汽车及零部件制造行业提供了大量有价值的解决方案,并成为了汽车制造行业人士的良师益友,为我国汽车工业的发展...

《汽车工艺师》 2014年第11期 收藏

1356 47 1

基于DOTNET的汽产品报价系统研究与实现 智立甫, 贾明, 张淑红

针对汽车服务公司的业务流程,采用Vb.net技术和Access数据库设计并实现了汽车服务产品报价系统.它具有汽车服务产品快速报价和客户信息管理的功能,以第三方软件实现打包.系统可以安装于不同版本的Windows平台上.

《石家庄职业技术学院学报》 2014年第02期 收藏

2536 472 3

道路辆清障救援服标准体系研究 任春晓1,黄李原2,郎玉勤3,尹占吉2

道路车辆清障救援服务是保障道路运输安全畅通的重要组成部分,是道路交通安全保障失效情况下的一种补救措施。文中阐述了国内外道路车辆清障救援行业现状,分析了我国道路清障救援行业存在的问题。在此基础上,提出了道路车辆清障救援服务标准体系架构,以促进...

《四川理工学院学报(社会科学版)》 2015年第5期 收藏

1052 11 1

加强铁路系统班组党支部建设,团结带领职工完成运输生产任务 陈志晓

黄岛火车站为济南铁路局青岛西车务段段管一等技术站,是胶黄线的终点,黄岛站中心里程为胶黄线DK38 + 298,按技术作业为区段站,按业务性质为货运站,按等级为一等站,站型为混合式二级三场。黄岛站位于青岛市黄岛区境内,黄岛站为济南局第一装车运...

《商业文化》 2015年第9期 收藏

1595 11 1

浅析铁路机员作业安全评价 黄勇

随着中国铁路跨越式的发展,铁路部门对机务行车安全越来越重视,对机车乘务员各方面的素质及其岗位作业的安全性要求也越来越高,总之,铁路运输安全问题是现代交通永恒不变的话题。机车乘务员是列车运行过程中的重要任务,他直接决定了列车能否正常运行、事故...

《科技创新与应用》 2015年第20期 收藏

1870 122 2

加强和改善险理赔服的若干策略 刘世琪

近年来随着我国社会经济的快速发展, 居民生活水平得到明显改善, 私家车辆的日渐增多, 车险理赔服务也越来越受到人们的关注和 重视。 车险理赔作为保险公司的重要业务, 由于经营和管理上的相关问题, 车险理赔难已经成为保险行业的通病, 这不但影...

《科技创新导报》 2015年第1期 收藏

3218 11 1

红河州:管服以人为本 李先进, 张纯, 宗子琪

红河哈尼族彝族自治州地处云南东南部,是中国走向东盟的陆路通道和桥头堡,延绵848公里的边境线上生活着哈尼、彝、苗、瑶、傣、壮、回、布依、拉祜、布朗、汉等11个世居民族群众,全州拥有机动车82.9万辆,机动车驾驶人83.4万人。机动车及驾驶人...

《道路交通管理》 2015年第02期 收藏

3909 35 1

加强铁路系统班组党支部建设, 团结带领职工完成运输生产任务

摘 要:黄岛火车站为济南铁路局青岛西车务段段管一等技术站,是胶黄线的终点,黄岛站中心里程为胶黄线 DK38 + 298,按技术 作业为区段站,按业务性质为货运站,按等级为一等站,站型为混合式二级三场。黄岛站位于青岛市黄岛区境内,黄岛站为济南...

《商业文化》 2015年第9期 收藏

2647 169 2

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