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本世纪60年代末,国际海事组织致力于制订防止和处理船舶油污染的措施,除制订技术标准外,还制订了《1969年国际油污损害民事责任公约》(1969年民事责任公约)和《1971年设立国际油污损害赔偿基金公约》(1971年基金公约)。根据1971...
1995年7月18日,某市A县公安局接到该县B厂的行政赔偿申请。申请人称:1995年3月7日,B厂发生火灾,向A县公安局报警,该局未调动消防队灭火,造成我厂直接经济损失10万元。以“不作为”为由要求A县公安局赔偿申请人B厂经济损失5万元,成...
通过分析和比较《1976年海事赔偿责任限制公约》及其《1996年议定书》和《中华人民共和目海商法》，探讨择地行诉现象的成因及对中国的影响，同时通过借鉴英美法系国家或地区的判例、原则，对中国的立法和司法实践提出建议。
海上保险大多是定值保险，在保险标的价格大幅度上涨的情形下，保险赔偿往往是不充分的；同时，在海商法领域，民法中的全部赔偿原则并不适用，船舶所有人、船舶经营人等享有海事赔偿责任限制的权利，因此，对被保险人负有责任的第三人的赔偿数额经常不足，从而...
因船舶碰撞造成海上人身损害属于典型的共同侵权行为。如受害方仅向造成碰撞事故的一方侵权人提出赔偿请求，法院是否应当追加另一方侵权人为共同被告？根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第5条规定，在共同侵权诉讼中，法院应将没有被起...
从集装箱箱位租赁的特点和性质出发，讨论调整海事赔偿责任的国际公约对承租人责任限制的规定、2008年国际海事委员会的调查问卷与回复以及英国的最新案例，分析集装箱箱位的责任限制问题，并提出建议。
介绍海事赔偿责任限制的国内立法和司法实践以及英、美、日等国家的海事赔偿责任限制法律制度，结合对中国法律的理解和实践经验，阐述设立海事赔偿责任限制基金和享受海事赔偿责任限制两者关系，指出中国解决海事赔偿责任限制程序存在的问题，并提出完善建议。
海事赔偿责任限制制度中的很多问题在理论上争议较大，在司法实践中也做法不一。为更好地理解和把握海事赔偿责任限制制度的实质，选取了10个具有代表性的问题作为研究对象，以判例为基础，采用理论和实证相结合方式，提出解决相关问题的思路和见解，强调海事...
中国立法对定期租约中还船概念的界定过于笼统和模糊。对承租人提前还船后出租人权益的相应救济问题，中国立法虽然有所提及，但过于笼统。《中华人民共和目合同法》总则中的一般性规定，也较难适应定期租约这类特殊的商业合同。英国法在定期租约下租方提前还船...
《中华人民共和国海商法》（简称《海商法》）第169条第2款“第三人财产损失”及于碰撞船舶导致的油污损害，受害人可以要求非漏油方承担碰撞过失比例范围内的按份责任。从《中华人民共和国侵权责任法》的规定可以看出，要求互有过失船舶对油污损害承担连带...
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