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    复合材料舵面固化段装配技术 郑秀楠

    近年来，复合材料因其较好的力学性能、热物理性能和热烧蚀性能，成为新一代飞机机体结构主要材料之一[1]。大量飞机零部件相继采用复合材料进行制造，并且采用复合材料的部位、面积和重量也逐步增加。复合材料的应用也从次承力件扩展到主承力件，其应用部位...

    《科技创新与应用》 2015年第24期 收藏

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