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翼身融合水下滑翔后缘流体特性研究 马云龙1 潘光1,2 黄桥高1,2 李靖璐1

为提高翼身融合水下滑翔机的操纵性及稳定性,将后缘舵融入其外形设计,并进行了CFD数值仿真,给出了其升力、阻力、升阻比等水动力参数随攻角、舵角的变化规律及相关云图。相比于传统水下滑翔机,翼身融合水下滑翔机不仅装载能力高,其最大升阻比更是前者的...

《西北工业大学学报》 2020年第01期 收藏

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