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分析了长江三峡船闸通航安全预警指标体系构建原则、设计思路和相关指标,提出了三峡船闸通航安全预警指标体系的框架。
文章介绍了我国北方海区航标管理现状,并结合航标管理工作的实际,对节能减排在航标管理工作中的应用、探索与实施方案进行了简要阐述。
基于二维平面内目标的匀变速直线运动和匀变速圆弧运动模型,研究了利用基本运动模型综合实际运动航路的方法,实现了目标航迹的仿真.该方法对被探测目标的先验特征信息依赖较小.同时,仿真结果亦表明,其对作匀变速近似的二维平面目标运动可实现较为逼真地模...
概率假设密度(PHD)滤波器提供了各目标在每个时刻的状态信息,但未形成航迹。该文提出了扩展目标高斯混合PHD(GMPHD)滤波器的航迹维持算法。首先对后验概率强度的每个高斯分量添加标签;其次在后验概率强度随着时间进行演化时,标签也随之演化;...
目前我国航空公司正由卖方市场转向买方市场,越来越多的国外航空公司与国内航空公司进行竞争,竞争的加剧导致了国内航空公司面临着客运服务需求多样化、乘客对客运服务质量要求愈来愈高、服务场所逐渐分散等形势。如何提高航空公司的客运服务质量、建立系统的...
针对目前使用较为广泛的基于模型预测控制的自适应巡航系统,该文提出一种分层控制结构,设计一种变权重的模型预测控制器作为上位控制器。为了获得最佳加速度,综合考虑驾驶员期望车距,车辆自身物理限制,前车加速度影响等因素。使用高斯朴素贝叶斯算法预测前...
针对目前传统航迹聚类方法的不足,提出一种空中目标航迹聚类方法。首先提出一种航迹自适应拟合算法,对空中目标航迹进行拟合提取航迹特征;然后,在所提取的航迹特征基础上提出基于k-means算法的航迹聚类方法,通过对航迹特征点及拟合曲线的聚类,将同...
针对水下目标航空磁异常信号小波增强处理过程中,小波变换分解尺度需要自适应选择以提高增强效果的问题,提出了小波自适应增强方法。该方法基于水下目标磁场航空探测模型,推导水下目标航空探测磁异常信号频带计算公式,建立了航空磁异常信号小波分解尺度选择...
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