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在假定了加速度峰值衰减规律的形式后，本文采用人工神经网络拟合实际加速度峰值观测资料来求取方程中的待定系数。为加速神经网络的训练，本文设计了基于ＢＰ学习算法的目标分段网络训练法。以澜沧—耿马强震加速度水平峰值观测资料为基础，结合美国西部部份强...
针对目前网络高速发展的特点,通过对两类基本的网络带宽测试算法的比较,分析了两类基本的网络带宽测试算法在高速的网络环境下所存在的问题,在理论上证实了测试的软硬件资源对高速网络带宽的测试结果所带来的巨大影响,为进一步改进算法奠定了基础.
在分析了目前我国已开通部分高速铁路存在的接触网零部件及设备污染情况的基础上,剖析零部件的结构、材质特点和工作条件,结合目前国内的防腐技术种类和特点,提出了不同情况下接触网针对性防腐建议措施。
准确的横波速度是叠前反演及叠前属性分析的必要信息，然而实际生产中横波速度资料往往匮乏，预测方法纷繁复杂且精度难以保证。通过选取自然伽马相对值、声波时差、密度和电阻率等参数，利用自适应BP神经网络方法，建立横波速度预测模型。经辽河地区实际资料...
构建了混沌神经网络袁并对高速铁路安全风险要素进行分析援利用历史数据对该方法进行了验证袁结果证明混沌神经网络对高速铁路安全风险预测具有较好的适用性援
快速发展的经济让高速路、车流量等不断增加，对高速路监控也带来了较大挑战。在“大数据”背景下，高速公路各功能系统产生快速、大量、多样的数据，如何将“大数据”转换成“强应用”，是新型高速公路监控的发展重点。
铁路网的建造是一个国家的发展力水平的重要组成部分。 铁路从清末就已在中国屡见不鲜， 而后也有不断发展。 在现代社会下 ， 中国的 经济取得了长足的进步， 在铁路网上的建设也就不断地增多了。 高速铁路网的出现也使得各地之间的联系更加紧密了。在...
随着大数据教育时代的来临，如何更大限度发挥网络教研的作用，尤其是如何将网络教研持续深入开展下去，成了当前网络教研亟待解决的难题。
针对我国高速铁路客运专线运输网络受到站点攻击时边权值对网络鲁棒性的影响，依据复杂网络理论，利用Ｐａｊｅｋ软件建立了高速铁路客运专线无向加权运输网络模型，利用Ｍａｔｌａｂ分析了该网络模型在随机站点攻击和蓄意站点攻击下的连通鲁棒性和功能鲁棒性评...
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