稀燃及废气再循环提高增压汽油机热效率的对比研究冯浩林思聪陈泓李钰怀吴翔杜家坤

在一台直列4缸增压直喷汽油机上针对万有特性最低油耗工况点,进行了稀薄燃烧与废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)提高发动机热效率的对比试验研究。试验结果表明:稀薄燃烧及EGR均能有效降低发动机燃油消耗率,稀...

《内燃机工程》 2020年第01期 收藏

稀燃及废气再循环提高增压汽油机热效率的对比研究 冯浩 林思聪 陈泓 李钰怀 吴翔 杜家坤