风沙环境下高速动车组制动盘磨耗跟踪试验研究杨欣1 周伟2 冯永华1 付少青2 吴依桐2

本文以风沙环境下高速动车组为研究对象,对动车组110万公里运行服役期内各车转向架轮盘、轴盘磨耗量进行了检测和数据分析.研究发现:当动车组运行至106.52万公里时,轮盘、轴盘内外侧单边最大磨耗量分别为0.616 mm与0.643 mm,各车...

《五邑大学学报(自然科学版)》 2020年第01期 收藏

风沙环境下高速动车组制动盘磨耗跟踪试验研究 杨欣1 周伟2 冯永华1 付少青2 吴依桐2