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汽车发动机燃用液化石油气装置的试验研究（１５００４０）东北林业大学汽车研究中心王伟杰，许其春，李平江（１５００８６）哈尔滨林业机械研究所牛铭昌随着汽车工业的发展，全世界的汽车保有量越来越大。这对于经济的发展和人民生活水平的提高起到了积极的作...
当要考虑凝固收缩作用所带来的密度变化时，至今所提出的凝固过程及其液相流动数学模型在应用有限元方法进行计算机模拟时有困难。通过建立Ａ变量及与速度的关系，提出了以固液两相区微元体守恒性分析为基础，建立了质量、动量、能量方程式。计算时用这同一个方...
简要系统地介绍液体火箭发动机中所使用的各种不同材料,其中包括合金钢,各种合金,塑料,合成橡胶,石墨和陶瓷,以及复合材料等。重点介绍其性能、优缺点和应用范围等。
按照国家有关汽车制动安全性能强制性法规的要求 ,开发了一套采用笔记本电脑和高性能数据采集器构成的汽车制动系虚拟测试系统 ,可随车测试汽车制动时各个制动液压缸的压力、车轮转速、车体减速度、制动蹄片温度、脚踏力等 2 0个参数的变化情况。
以丹酰化苯甘氨酸、丹酰化苯丙氨酸、丹酰化丝氨酸、丹酰化丙氨酸为模型化合物,通过对色谱柱类型、缓冲液类型、pH和盐浓度、万古霉素用量、甲醇用量、柱温等色谱参数进行考察,建立了以万古霉素为手性流动相添加剂在普通色谱柱上进行手性分析的色谱系统,并...
介绍了为三茂铁路设计的动力分散内燃液传摆式动车组的网络控制系统的组成、系统功能特点以及系统显示策略。系统已完成试验室联调和现场装车联调以及电磁兼容试验,结果表明系统达到了技术要求。
以某液体火箭发动机为研究对象,将实时故障检测作为中心,分析了神经网络算法的特点及其实现步骤,利用Lab Windows/CVI与MATLAB混合编程的原理,实现和改进了基于神经网络的发动机实时故障检测方法,并用多次试车数据进行了检验。试车数...
大梁水库主坝坝基为第四系黄土,厚约30 m,坝基是否存在震动液化问题是影响大坝安全的重要因素。采用大量的测试及试验资料,依据现行的相关规范对这一问题进行研究,并提出了初步结论,为工程设计提供依据。
以液体火箭发动机虚拟试验为对象,研究了数字化试验流程管理的解决方案。通过分析发动机虚拟试验流程,建立了基于工作流的试验管理系统过程仿真模型,提出了一个支撑整个试验管理系统的层次化体系架构。该架构为整个虚拟试验过程提供了统一的试验信息集成平台...
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