波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵试验李百建1,2 李勇1 朱良生1 符锌砂1

为明确波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵的力学性能及机理,采用室内两点加载试验,对波纹钢管加固的未破坏、部分破坏和完全破坏的混凝土管涵进行研究,获得加固管的荷载-位移曲线、破坏特征和截面应变分布,基于破坏特征和截面应变分布假设加固系统为套管...

《中国公路学报》 2020年第01期 收藏

波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵试验 李百建1,2 李勇1 朱良生1 符锌砂1