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黄岛二期油码头采用栈桥结构,水下桥墩19个巨型沉箱,在石臼港制作下水后拖运68海里(126公里)至黄岛安装取得成功,比在原地新建场制作缩短工期一年,节省直接费用二分之一。
针对采用常规工艺打捞此沉箱非常困难的特点，本工程采用了沉箱切割、分体吊装的方法在短时间内打捞成功。文章介绍了绳锯机水下切割及水下钻孔的施工工艺，总结了相关技术参数，验证了绳锯机水下切割超大断面钢筋砼的可行性。
沉箱码头是常用码头施工方法之一，而沉箱的安装工作由于工作周期厂且受海面风浪影响大，一直是施工中的重大难点。通过对沉箱安装过程中测量监控控制方法进行总结，提出了新的监控方法，可以有效的减少沉箱定位安装过程中测量人员的工作强度和准确性，希望对沉...
沉箱重力式码头低高程护舷缺口采用止水箱方法施工。此方法采用制作止水箱作为止水帷幕，抽干止水箱内海水，在止水箱内支立护舷缺口模板，转水下施工为干地施工。对比原来较低水位护舷缺口采用潜水水下支模，浇筑水下混凝土工艺，施工质量得到了可靠保证和提高...
为研究可沉浮式网箱升降运动特性,提高网箱沉浮性能,构建了一种使用螺旋浮管的可沉浮式网箱升降系统,螺旋浮管沿圆周螺旋排列,并通过对浮管注水和充气实现网箱稳定下沉和上浮,并在不同流速(0、4、7、10、13 cm/s)下定量分析了该网箱设计的合...
010-56259535
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