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介绍了润扬大桥南接线镇句路大桥建设中桥梁预应力连续箱梁施工中的主要施工工序,提出预应力连续箱梁满堂支架施工及张拉中的注意事项。
空腹式连续刚构桥的典型建筑大桥——北盘江特大桥，大桥主跨采用预应力混凝土悬浇空腹（斜腿）式连续刚构，在施工过程中对大桥的受力特性进行严格控制，对大桥上弦支架受力情况、主梁的受力情况以及三角区的受力情况进行分析，在施工中通过受力转化改变情况，...
车辆的增多和重型货运使用量的增加，会产生巨大的磨损和高荷载的受力，对桥面会产生一定程度的破坏，一方面影响交通正常运行，另一方面也造成了经济的损失。桥面铺装出现的危害逐渐引起各领域的研究重视，本文将对大跨度混凝土连续刚构桥桥面铺装层出现的病害...
连盐铁路全线以高架桥为主,桥梁长度占线路总长的63.8%。结合连盐铁路设计情况,介绍了连盐铁路桥梁设计特点,对具有代表性的几座特殊桥梁设计情况进行了说明,并简要介绍本线将研究的科研内容。
预应力混凝土V型墩连续刚构桥具有跨越能力强、造型美观、造价低等优势，因而特别适用于城市景观桥梁。结合惠州市新开河北桥，对V型墩预应力混凝土连续刚构城市景观桥结构设计展开研究。
文章通过对公司以往的工程实例的分析，对位于松建高速公路上 (A4 合同段) 西津2# 桥连续箱梁施工技术进行探讨。探讨的主要内容有控制目的、控制体系、控制的主要监测内容等。并且还进一步指出了施工过程中的需要特别注意的事项。
车辆在通行公路和桥梁连接处时发生的“跳车”现象是公路交通中的常见问题，对于交通安全和行车体验有着严重影响。文章针对公路与桥梁连接处发生的跳车现象进行探讨，分析了形成跳车现象的内在原因，阐述了在设计角度对跳车问题进行防范和修复的方法。
010-56259535
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