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传统的管壳式滑油冷却器结构复杂、换热效率差，以板式换热器替代管壳式换热器用于在高压工况下冷却润滑油是有效的解决办法。
叙述了蓄热式燃烧技术的工作原理，并对燃料换向蓄热式燃烧技术和燃料不换向蓄热式燃烧技术进行了比较，发现换向蓄热式燃烧技术熔化速度快，造价高，适用于10t以上的熔铝炉；不换向蓄热式燃烧技术熔化速度慢，故障率低，适用于10t以下，特别是燃重油的小...
钢铁企业在采暖季由于大量富裕蒸汽用于采暖，导致蒸汽量不足，汽轮机无法运行。提出了一种新型转炉蒸汽吸收式换热系统，能够节省采暖用的蒸汽，解决了提高余热电站的运转率。
管壳式换热器的管箱密封一直是其设计和使用中重点关注的问题之一。阐述了垫片密封的基本原理、设计与选用,以及法兰、密封面、紧固件等对垫片密封的影响,比较了几种结构较复杂的管壳式换热器管箱垫片的密封形式,并重点介绍了高压管壳式换热器的管箱密封结构...
传统防冲结构——防冲板因其结构简单、适用性强等优点应用非常广泛,但是防冲板的引入也带来了热交换器壳程压降增高以及热交换器综合性能系数降低等问题,通过对防冲结构进行改进以提高热交换器综合性能,减少其能耗损失具有重要意义。采用美国HEI设计中提...
根据全焊接板式换热器的结构形式及特点,结合氨基酸废水处理中喷浆造粒尾气特性,介绍了适用于高含烟尘、高含湿量的酸性烟气冷却用全焊接板式换热器的设计和应用情况。针对全焊接板式换热器与传统管壳式换热器的工艺条件、设备占地、投资费用等方面进行分析对...
010-56259535
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