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本文在营销调运处北站2014 年6 月至2015 年7 月期间发生的车辆抱闸事件的基础上,分析得出,发生车辆抱闸事件的原因主要有车辆本身制动故障和人为原因两种,同时提出了针对车辆本身制动故障、针对人为原因以及建立制度保障三个方面的防范措施。
有效降低客车制动抱闸故障,对保证旅客列车安全具有十分重要的意义。通过对几起典型客车制动抱闸故障案例进行分析与探讨,提出相应的防范措施。
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