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    沈阳地铁一号线一标段抗浮地下水位设计 高明久

    沈阳市区属浑河扇地，水文地质条件较复杂，地下水资源丰富，对地铁工程的修建及运行危胁较大。本文在区域水文地质条件的基础上深入分析了沈阳市的开采历史，对未来开采变化进行了预测，并对地铁一号线一标段抗浮地下水位进行了设计。

    《科技研究》 2014年第1期 收藏

    663 51 1

    中低速磁浮车体前端结构抗撞性优化设计 李晓峰、郑喜斌

    以中低速磁悬浮头车为载体袁应用碰撞仿真软件PAM-CRASH对中低速磁悬浮头车车体进行大变形碰撞仿真真袁并通过研究车体前端部吸能结构中压溃管的壁厚尧结构形状及焊接方式三大因素对其吸能特性的影响曰确定了压溃管的最终实际优化方案袁为吸能部件的研...

    《大连交通大学学报》 2015年第5期 收藏

    3143 4114 5

    浅谈预制桩与灌注桩在作为抗浮桩使用时的措施 王健

    随着我国国民经济的高速增长，建筑业也得到了蓬勃的发展，各大城市高楼林立，大型公共建筑、工业厂房不断涌现。为提高天然地基的承载能力，满足承担上部荷载的要求，确保建筑物的工程质量，桩基的使用已日益普及，现结合我们的工作，谈些对桩基应用的心得。

    《工程管理前沿》 2015年第8期 收藏

    878 10 1

    010-56259535

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