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    采用改进四阶段法的市域轨道线网客流需求预测 徐新颖1 赖元文1 马振鸿1 连培昆2

    考虑中心城区与乡镇居民出行特征的差异,提出一种适用于市域范围的预测方法.该方法以传统四阶段法为基础,分别建立中心城区与市域客流预测模型.中心城区客流独立预测后作为市域客流的一部分参与市域客流分配,分配结果通过反馈机制作用于交通分布模型,循环...

    《福州大学学报(自然科学版)》 2020年第03期 收藏

    3460 34 1

    基于轨道交通整体网络的市域铁路线路规划研究 杨凯宇1 姚顺雨1 刘澜1,2 周天星3 宋元胜3

    随着我国城市化进程不断推进,市域铁路发展需求不断增加,科学制定市域铁路线路规划,对推进新型城镇化市域铁路发展具有重要意义。在阐述市域铁路线路规划影响因素及结构模式选择的基础上,综合线路选择模型与线网规划模型的特点,建立市域铁路线路规划两阶段...

    《铁道运输与经济》 2020年第05期 收藏

    2399 1819 5

    城市轨道交通市域快线发展的实践与思考 刘迁 张杰

    随着城市规模的快速扩大和轨道交通的高速发展,城市轨道交通市域快线规划、建设和运营问题已经成为特大规模城市研究的热点。然而从各城市的规划和实践情况来看,规划理念和建设效果存在较大差异。通过分析市域快线出现的原因及对比研究国外案例,解析中国超(...

    《城市交通》 2020年第01期 收藏

    1342 996 4

    010-56259535

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