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从填筑单价的编制方法入手,通过引入"堆石碾压参数设计"中最终稳定的最大干密度、设计干密度等指标,阐明了堆石超填的根本原因,定量分析了堆石坝填筑中的石料用量及其松实系数。
目前,处理膨胀土的方法主要是化学改性,如掺入石灰、水泥、粉煤灰及氧化钠、氧化钙等来稳定膨胀土,其中掺入石灰处理最为常用,其出发点是,从工程措施上封水、保水,以控制膨胀土水环境尽可能不发生变化。结合某公路工程二标段的路基膨胀土室内与室外试验,...
文章根据水利工程土方填筑碾压施工技术特点，针对料场选择、碾压试验、地基清理、填料松铺、机械碾压、质量检测等施工工艺做了分析，对如何进行堤坝土方填筑碾压的施工技术参数控制做了讲解。希望借此明确提高土方填筑碾压施工技术的控制要点。
为了满足面板堆石坝大坝填筑的设计要求，保证施工质量，在施工前应按照相关规范对填筑坝料分类进行现场生产性碾压试验。通过试验，论证分析设计参数的合理性，并提出符合大坝坝料填筑施工的控制参数指导过程施工。
当前时期我国水利工程总的建设面积一直在扩大，此时土方填筑碾压技术开始受到人们的广泛关注。它作为水利工程建设施工中的一大难点。
滨江大道道路设计利用江砂作为路基填料，采用吹砂和回填土相结合的方法进行路基填筑施工。文章对吹砂填筑路基施工的质量监理要点进行了分析。
社会经济的快速发展，推动了各行业进步，特别是最近几年，我国经济发展快速，使水利工程建设需求量日益增大。
经济的发展，离不开道路，可以说，道路路基施工质量直接关系到整个市政道路工程建设的质量，只有科学合理的选择符合工程需要的地基处理方法，才能从根本上确保市政道路路基填筑质量。
010-56259535
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