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介绍了基于Ｗｉｎｋｌｅｒ地基模型的差分法与美国混凝土学会推荐计算法、基于弹性半空间地基模型的差分法与链杆法求解地基梁内力的计算方法。对某地基梁实例在不同地基条件下的内力进行了对比分析，建议用弹性半空间地基的差分法和易于手算的美国混凝土学会推...
城镇化建设的快速推进，道路桥梁的交通设施建设越来越多。因为软土在我国分布很广，需要越来越多对特殊地基进行工程施工。软弱地基因其低承载、高压缩、大孔隙、不稳定、难处理的通性，已经成为公路、桥梁等工程建设过程中的普遍遇到工程技术难题。本文介绍了...
随着国民经济的发展和科学技术的进步，我国的道路交通日益发达，公路建设逐步朝着现代化的方向发展。公路桥梁工程是道路工程建设的重点，由于道路建设受到多种地形条件的限制，因此软地基的重要性日益显现，如何做好公路桥梁软地基的施工处理，提高公路桥梁的...
基于弹性地基不可伸长梁的非线性动力学模型，对简谐激励下梁的主共振响应进行了研究。利用多尺度方法，求得弹性地基不可伸长梁的主共振幅频响应方程及其横向位移的二次近似表达式，进而运用梁主共振的幅频响应曲线，分析了弹性地基模型、Ｗｉｎｋｌｅｒ参数、...
随着改革开放的不断深化， 我国经济社会得到了快速的发展， 尤其是社会主义市场经济体制确立和完善，极大地刺激了我国市场经济 活力， 基础设施建设项目日益增多， 建筑行业得到快速发展，规模也越来越大，达到世界前列水平。在道路桥梁工程施工过程中，...
为了满足我国社会主义市场经济的发展需要，进行桥梁工程体系及其涵洞软土堤基的施工优化工作是必要的，从而顺应当下桥梁工程的应用工作，从而提升其整体效益。
近年来在经济发展带动下，公路桥梁建设的速度不断加快。随着桥梁施工项目的增多，在桥梁施工中不可避免的会遇到软土地基问题。所以需要控制好软土地基的施工质量，确保桥梁的稳定性和使用寿命能够得到有效的保障。
冲刷造成桩周土体的剥蚀将会削弱土体对桩基的侧向支撑能力,冲刷效应会对桥梁桩基的地震易损性产生影响,因此有必要对冲刷和地震共同作用下桥梁桩基的易损性进行研究。利用SAP2000软件建立三维桥梁有限元模型,通过非线性时程分析得到桥梁桩基地震响应...
针对高铁桥梁运营性能参数传统测试方法存在的数据采集设备安装困难、数据传输不稳定、工作效率低等问题,运用地基雷达非接触、高精度、高频率测量技术,对京沪高铁31.5m预应力混凝土双线简支箱梁进行运营性能检定。结果表明:在动车组时速为300km以...
010-56259535
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