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工学结合是高职院校办学的特色，尤其是市场经济下培养优秀产业工人的重要方式；轨道交通作为城市化进程中诞牛的理想公共交通T具在我国许多城市快速发展建设，这就需要庞大的轨道交通人才，高职院校为此做出了巨大的贡献。阐述了国内高职院校“订单式”培养城...
山地果园往往建在地势起伏不平的丘陵地带，由于山地弯多、坡度大，给物料运输带了极大的麻烦。为解决这个问题，我们专门设计了一种适合山地果园的运输设备。该设备采用小功率柴油发动机作为动力，利用皮带、齿轮等机构进行传动，实现了在单条轨道上的前进、倒...
重庆单轨采用再生制动与空气制动结合的方式，即复合制动模式，为列车运行提供制动力，当再生制动制动力不足时，由空气制动提供制动力补充，制动管路作为空气自动系统的重要组成部分，直接关系到列车运行安全。
我国井工煤矿已逐渐大量使用单轨吊等先进辅助运输设备，在全国各地矿井均有成功使用案例。但立井煤矿大多在采区车场附近布置换装站进行换装，将轨道大巷的地轨车辆与单轨吊换装转运。
对我国工作面辅助运输现状进行了分析，提出了综采工作面变电列车至工作面运输机尾以及掘进工作面料场至掘进工作面之间的材料和设备运输难题，给出了解决问题的方案，论述了DDD8J型电动单轨吊车结构特征与工作原理，对小康矿现场应用情况及改进意见进行了...
UIC54 钢轨12号单开道岔适用于印度尼西亚南苏门答腊铁路发展项目，道岔的设计、制造、检验及测试主要采用UIC 国际铁路联盟标准及ASTM美国材料与试验协会标准。
文章就我国高架观光单轨交通系统的发展现状、技术特点、系统组成和执行标准进行了探讨，并就该类交通的发展前景进行了预测，供读者参考。
与地铁相比，单轨交通具有爬坡能力强、转弯半径小、运行噪音小等多个优点。而PC梁它不仅是承重的桥梁结构，同时也是支承和约束车辆行驶的轨道，此外PC 梁还是牵引电网的载体。PC梁制造是否满足设计要求，直接影响整个线路工程质量，对这一交通形式推广...
区间分布式轨旁信号控制系统是实现对区间信号设备的轨旁闭环控制，实时监控现场信号设备．通过研究分布式轨旁信号控制系统，提出了系统中的分布式控制架构，重点进行了轨旁通信单元的硬件和软件设计，实现系统控制主机与室外分布的轨旁执行单元的安全通信．为...
结合跨座式单轨的系统特点和应用案例,探讨跨座式单轨线路设计中涉及的道路横断面调整、高架桥梁结构选择、环评影响、敷设方式选择等典型问题,并根据重庆单轨交通2、3号线多年的运营情况,总结和分析规划设计过程中的经验教训。单轨线路线形与城市道路线形...
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