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环境横截面外形优化 董天韵 钟睦 梁习锋

列车经过大风环境时引起的列车稳定性变化影响列车行车安全与乘坐舒适性。优化列车横断面可以提高列车在横风作用下气动性能,降低倾覆危险。借助数值模拟手段,通过优化截面内倾角位置高度等7个几何参数,得到倾覆力矩随参数变化的规律,确定优化中需重点关注...

《铁道学报》 2020年第01期 收藏

1066 22 1

曲线式挡墙对桥上CRH1型高速气动特性的影响 黄莎 李志伟 车正鑫 黄殿浪 易小霞

建立有效防风设施是保障桥上高速列车横风安全性的重要措施,为探索一种新型桥上曲线式挡风墙的防风效果,本文采用基于Realizable k-ε方程湍流模型的数值模拟方法,研究了具有不同高度(H)和不同弯曲程度(α)的曲线式挡风墙对高速列车横风气...

《五邑大学学报(自然科学版)》 2020年第01期 收藏

2551 567 3

作用下高速-桥梁系统气动特性洞试验 邹思敏1,2 何旭辉1,2 王汉封1,2 唐林波1,2 彭天微1,2

为研究高速列车在运营过程中的气动特性,分析其气动特性变化机理,设计了2种高速列车-桥梁系统的气动特性风洞试验方案;开发并建立了适用于在风洞中的高速列车-桥梁系统试验方法与系统;试验系统分为运动系统与数采系统2个部分;运动系统基于惯性驱动原理...

《交通运输工程学报》 2020年第01期 收藏

2744 23895 5

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