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大跨度铁路钢桁梁斜拉桥水平K撑桥面系特性 施洲 黄荣 李思阳 杨仕力

在列车制动力等纵向力及竖向荷载作用下的空间变形均会导致钢桁梁桥面系存在复杂的纵向受力和传力,针对大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带水平K撑内密肋桥面系,基于解析公式推导、有限元仿真分析研究其受力特性和桥面构件的纵向传力比。在此基础上,基于应力等效准则...

《中国铁道科学》 2020年第01期 收藏

2204 636 3

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