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一种汽车落水后的车窗自动打开系统

摘要:
本实用新型提供了一种汽车落水后的车窗自动打开系统,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中车窗自动打开系统的响应速度慢等技术问题。本系统包括若干个能够根据水压变化输出电信号的水压传感器,水压传感器设置于汽车发动机舱内,本系统还包括能够吸收电信号并输出开窗指令的车身控制器,该车身控制器与水压传感器电路联接,本系统还包括能够吸收开窗指令并打开车窗的车窗控制单元,该车窗控制单元与车身控制器电路联接。本实用新型具有响应速度快、维修方便等优点。
专利类型: 实用新型
申请(专利)号: CN201320735269.5 申请日期: 2013年11月15 公开(公告)日: 2014年05月21
公开(公告)号: CN203713783U 主分类号: B60R21/01,B60R21/00,B,B60,B60R,B60R21 分类号:

B60R21/01,B60R21/00,E05F15/20,E05F15/00,E05F15/00,B,E,B60,E05,B60R,E05F,B60R21,E05F15,B60R21/01,B60R21/00,E05F15/20,E05F15/00,E0

申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司 发明(设计)人: 乐林,汤小生,马芳武,吴成明,冯擎峰 主申请人地址: 317000 浙江省台州市临海市城东闸头
专利代理机构: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保,朱新颖 国别省市代码: 浙江;33
主权项: 一种汽车落水后的车窗自动打开系统,本系统包括若干个能够根据水压变化输出电信号的水压传感器(1),其特征在于,所述的水压传感器(1)设置于汽车发动机舱内,本系统还包括能够吸收所述的电信号并输出开窗指令的车身控制器(2),该车身控制器(2)与所述的水压传感器(1)电路联接,本系统还包括能够吸收所述的开窗指令并打开车窗的车窗控制单元(3),该车窗控制单元(3)与所述的车身控制器(2)电路联接;所述的车身控制器(2)还电路联接有一个手动开关,所述的手动开关固定于汽车方向盘上。? 法律状态: 授权,授权

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